BAOD EXTRUSION suoritti äskettäin kokeenTPV Knitting Composite Hose Extruusio Linetunnetulle ranskalaiselle autojen nesteputkien valmistajalle.
Kun sähköajoneuvot (EV) ovat yleistymässä autotekniikan kehityksen ja lisääntyneen ympäristötietoisuuden myötä, valmistuksessa käytetyt materiaalitautojen nesteputket– metalli, kumi ja nylonmuovi – kehittyvät.
Thesähköinen jäähdytysjärjestelmäon keskeinen sähköautoissa, ja se perustuu pääasiassa nestejäähdytykseen. Jäähdytysnesteen nesteputkien on täytettävä tiukat kriteerit, kuten hydrolyysin kestävyys, korkean lämpötilan sieto ja kevyt rakenne.
Viime vuosina Thermoplastic Vulcanisate (TPV) on noussut monipuoliseksi materiaaliksi, jossa kumin elastisuus ja muovin prosessoitavuus yhdistyvät. Sen käyttö EV-nesteputkistoissa on laajentunut merkittävästi sen keveyden, valmistuksen helppouden ja iskunkestävyyden ansiosta.
BAOD on tuonut markkinoille TPV Knitting Composite Hose Extrusion Line -linjan, joka on räätälöity erityisestiSähköautot. Tässä innovatiivisessa tuotantolinjassa on rakenne, joka koostuu TPV:n sisä- ja ulkokerroksesta sekä polyesteri- tai aramidikuiduista valmistetulla neulotulla vahvistuskerroksella. Tämä muotoilu parantaa puristuslujuutta ja turvallisuutta, mikä on kriittistä autoteollisuuden sovelluksissa.
Valmistusprosessiin kuuluu TPV:n sisemmän letkukerroksen tarkka suulakepuristus, räätälöidyn neulotun kuituvahvistuskerroksen levittäminen ja infrapunakuumennus kaikkien kerrosten saumattoman liittämisen saavuttamiseksi. Useiden laitosten sekä kotimaassa että kansainvälisesti suorittamat tiukat testaukset ovat vahvistaneet, että nämä tuotteet täyttävät sähköautojen nesteiden hallinnan tiukat vaatimukset.
BAODin kehitystäTPV Knitting Composite Hose Extruusio Lineei ainoastaan korjaa autonosien tuotannon pullonkauloja, vaan luo myös johtavan aseman sähköautojen edistyneiden materiaalien toimittamisessa. Tämä aloite korostaa Kiinan edistystä valmistusinnovaatioissa ja vahvistaa teollisuuden kilpailukykyä.
Tulevaisuudessa BAOD aikoo jatkaa uusien materiaalien ja nesteputkien rakenteellisten konfiguraatioiden tutkimista, mikä edistää sähköajoneuvojen teknologian kehitystä ja jalostusta.
Postitusaika: 25.7.2024